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中国电力企业联合会副理事长王志轩表示
2020-06-10 06:59
来源:未知
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推广新能源汽车,是汽车行业对治理雾霾做出贡献的重要途径之一。中国汽车工业协会副秘书长师建华在论坛上表示,我国目前已经成为全球第一大新能源汽车市场,但新能源汽车推广还存在很多问题。比如产业基础薄弱,关键部件大多被外资企业控制。如果不能尽快扭转这一局面,新能源汽车就没有发展未来。因此必须加快新能源汽车市场化步伐。

在中国电力企业联合会等单位发起下,电力行业发布了“电力治霾宣言”,表示将“保行业洁身自好,促经济社会发展;再节约提效降碳排,强治污除霾增蓝天。”

国有重点大型企业监事会主席赵华林认为,“十三五”期间要全面建成小康社会,环保做的好还是不好有两个检验标准。一是群众是否满意,有没有觉得生活质量和环境质量协调提高;二是基本生态能保障人民群众的健康,并保障经济不出大问题。

值得一提的是,中国纯电动物流产业联盟也于论坛当日成立。该联盟由中国工业环保促进会与深圳陆地方舟新能源电动车集团牵头成立,旨在为物流行业探索更加绿色环保的发展之路。

由《经济参考报》及新华社社属媒体与中国工业环保促进会共同举办的“治霾在行动高峰论坛”,17日在北京国家会议中心举行。本次论坛旨在发现中国治雾霾的榜样力量,唤醒观众环境保护意识,促进整个社会生产方式和消费方式的转变,最终实现对雾霾的有效治理。

环保部原总工程师、中国工业环保促进会会长杨朝飞,全国政协社会和法制委员会副主任吕忠梅、国有重点大型企业监事会主席赵华林、环保部宣传教育中心主任贾峰、中国电力企业联合会副理事长王志轩、中国工程院院士侯立安、中国道路运输协会名誉会长姚明德、中国汽车工业协会副秘书长师建华、中国物流商会秘书长刘锴、中国工业环保促进会执行副会长高振刚等业内专家及部分企业代表参加了本次论坛。

论坛期间,还进行了“2015中国治霾典型案例、技术、产品”的发布,向社会展示了14个企业和地方在治理雾霾方面做出的贡献。

电力行业一直被人们认为是雾霾的源头之一。中国电力企业联合会副理事长王志轩表示,经过整个行业的努力,电力工业尤其煤电,实际已经不是雾霾产生的主要原因。但“十三五”电力向何处去,是摆在电力行业面前必须回答的问题,必须高度重视电力在能源系统优化中的作用。

全国政协社会和法制委员会副主任吕忠梅,对过去一年新环境保护法的执行情况进行了回顾和展望。她指出,其中面临的问题包括应急多、缺常态;关注多、缺进展;政策多措施多,最后一公里落地不够;成效很多,绩效不好,百姓获得感不够。这表明新环境保护法的深入实施还在路上。

环保部原总工程师、中国工业环保促进会会长杨朝飞在论坛上表示,现在我国环境承载能力已经达到或接近环境容量上限。各级政府必须树立正确的政绩观,坚决抛弃牺牲环境换取经济增长的发展方式。大力发展循环经济、低碳经济、绿色经济和生态经济,将生态文明建设融入经济建设;坚决制止违法排污问题。同时,充分发挥市场配置资源的基础作用,实施信息环境公开,建立政府、企业、社会共同参与的治理体系。

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